| Меню сайта |  |
| |
 | |
| Статистика | |
Онлайн всего: 1 Гостей: 1 Пользователей: 0 | |
| |
| Форма входа | |
|
| |
| |
| Календарь | |
| |
| |
| Архив записей | |
| |
| |
|
Четверг, 24.05.2012, 12:47
|
| Наступивший на ногу |
Приветствую Вас Гость |
|
|
 |
|
 |
|
Главная » 2011 » Январь » 26 » Тогда к чему вопрос про выходные?Планирование поставило - значит так надо.
22:03 Тогда к чему вопрос про выходные?Планирование поставило - значит так надо. |
| Тогда к чему вопрос про выходные?Планирование поставило - значит так надо.
ТОЛМАЧЕВО....ПОСЛЕ ИЗМЕНЕНИЯ очень неплохо.... очень удобна система....регистрация а потом досмотр...точно так же и дмд )))
О! Кому интересно: Сибирь набирае проводников,но действующих)
недавно молодой человек просит таблетку от головной боли,приношу несколько видов,уточняю от чего,вдруг у человека не просто голова.в ответ выдает мне:а мне от похмелья дай,а. дал цитрамончику,ему сошло,хотя подумал что это спец таблетка от похмелья.
Прочитал эту жалобу в интернете!на мой взгляд мужик перебарщивает со своим недовольством и привирает!но написано ржачно!читайте!:Вступление.Нашей семье довелось воспользоваться услугами компании «ТрансАэро» при поездке на Бали. Летели прямыми рейсами «Москва» - «Денпассар» и обратно (06.02.09 и 21.02.09 соответственно). Оба рейса стали в своем роде незабываемыми. И дело не только в том, что оба раза на борту самолета царствовал «его величество СОВОК» - к этому большинство из нас привыкли, поскольку руководство авиакомпании давно уже претворяет в жизнь принципы совдепии - «мало, плохо и дорого». Причем, чем дальше, тем больше. Вернее, меньше. По-видимому, в словах с сайта «ТрансАэро» «В 2008 году еще больше повысится качество - важнейший критерий нашей работы, главный для нас принцип управления всеми процессами» скрыт какой-то неведомый нам подтекст. Незабываемой поездку сделала атмосфера на борту самолета по дороге туда и обратно, грозящая в любой момент миновать зыбкую грань кабацкой пьянки и вызвать самую настоящую авиакатастрофу при бездействии как экипажа, так и правоохранительных органов. И те и другие живут по-принципу знаменитой русской пословицы «гром не грянет – мужик не перекрестится». Шок я и большая часть пассажиров, которая не принимала участие в пьяных дебошах, испытали, когда воочию убедились, что летать самолетами «ТрансАэро» не только неоправданно дорого и некомфортно, но и крайне небезопасно. Этой теме, как и качеству работы по обслуживанию пассажиров на борту и будет посвящен мой рассказ.Техническое состояние салона.На первый взгляд все просто замечательно – каждое сиденье оборудовано ЖК-монитором, а так же сенсорной панелью управления светом, вентиляцией, громкостью звука в наушниках и вызовом стюардессы. Если бы не ряд нюансов.В половине сидений освещение и прочие функции не работают. Сами сиденья расшатаны и частично поломаны, в результате чего сосед спереди комфортно размещается прямо у Вас на коленях. И в ответ на Вашу просьбу разместить Вас в другом месте, бортпроводник (если конечно он или она соизволят обратить на Вас внимание) развлечет Вас длинной лекцией, что положение в стране сложное, что других мест нет, что сам он летал в гораздо худших условиях и ничего – жив-здоров. И прочие истории в стиле «а кому сейчас легко». Смирись, дорогой товарищ, это все мелочи. Как говорится, «в тесноте да не в обиде». Мне удалось не только привлечь его внимание, но убедить в обратном. Мои аргументы вообще обладают огромным влиянием – составление протокола о техническом состоянии посадочного места никто еще никто не оставлял без внимания. Место сразу нашлось, но я заслужил со стороны обслуживающего персонала строгую отповедь «впредь сделать выводы и летать другим классом». Огромное спасибо за совет, выводы сделал – обязательно другим классом. И другой авиакомпанией. Ну, об этом чуть позже.Все ЖК-мониторы в салоне отключены. Для того, что бы Вы могли (согласно рекламному буклету компании) «потребовать у бортпроводника видеопроигрыватель». «Потребовал». В ответ получил обещание «принести, если что-нибудь осталось от бизнес-класса, хотя вряд ли…». И вот – о чудо – несут проигрыватель! Симпатичный такой, с наушниками. Радость была преждевременной – «давайте деньги». « – И сколько?». В Денпасар – 500, обратно – 1000 рубликов. На просьбу выдать чек и предъявить официальные расценки недоуменное пожатие плечами и фраза – «не хотите, как хотите». Напрашивается вывод, что ЖК-мониторы в салоне отключены специально, чтобы персонал мог поправить свое материальное положение, собирая деньги с пассажиров «на карман» - уж больно быстро подскочила цена на так называемую услугу. Причем, какого-либо документарного подтверждения того, что проигрыватель был сдан на прокат не требуется – ломи любую цену от балды, гарантированно прокатит. Компании чего-то перепадет, остальное – себе любимому.Сервис.От комментариев воздержусь, приведу несколько наблюдений и разговоров со стюардессами.«Что будете есть, рыбу или курицу? – Рыбу, пожалуйста. – Рыба кончилась.»«Принесите, пожалуй
Понятно. В АФЛ сейчас берут ну практически всех.
Оксана, судя по моей фотке - вы абсолютно правы! :)))))) |
|
Просмотров: 39 |
Добавил: shigora
| Рейтинг: 0.0/0 |
|
 |
|
 |
|
|
